바오준 옙 마이크로

5월 25일 출시를 앞두고 빈티지 스타일 루프랙, 화이트월 타이어, 후면 스크린을 갖춘 작은 중국 소형 트럭

Baojun Yep 마이크로 SUV는 박스형 차체, 사각 펜더 플레어, 소인형 크기 덕분에 이미 꽤 멋져 보입니다. 그러나 훨씬 더 눈에 띄기를 원하는 구매자들은 곧 다양한 복고풍 액세서리로 난쟁이 오프로더에 액세서리를 장착할 수 있게 될 것으로 보입니다.

반짝이는 크롬 루프 랙과 크롬 미러 캡, 범퍼 커버, 허브 캡, 화이트월 타이어가 장착된 Yep의 새로운 사진이 5월 25일 트럭이 데뷔할 것이라는 발표와 함께 Baojun의 공식 앱에 등장합니다. 루프 랙은 확실히 튼튼해 보입니다. 30kg(66파운드)의 수하물을 담을 수 있을 만큼 넉넉하며, 작은 내부 공간에 다 넣을 수 없는 모든 것을 운반하는 데 의심할 여지 없이 도움이 될 것입니다.

그 고전적인 모습에 현대성을 더하는 것은 스마트워치처럼 보이는 두 개의 미등 사이에 있는 측면 경첩 뒷문에 있는 대형 정사각형 디지털 디스플레이입니다. 이 디스플레이는 우리가 약 몇 주 전에 썼던 것입니다. Apple Watch 스타일 디스플레이는 다른 운전자에게 메시지를 표시하는 데 사용할 수 있으며 이전에 컨셉카에서 본 아이디어이지만 향후 몇 년 동안 생산 차량에서는 엄청난 규모가 될 것입니다.

Suzuki Jimny 스타일의 Yep은 길이가 3,381mm(133.1인치), 너비가 1,685mm(66.3인치), 높이가 1,721mm(67.8인치)에 불과합니다. 즉, ICE 구동 Suzuki보다 214mm(8.4인치) 짧습니다. 그러나 그것이 유일한 차이점은 아닙니다. Jimmy는 연소 동력만 제공하는 반면 Yep은 ICE를 거부하고 전력으로만 사용할 수 있습니다.

관련 항목: GM의 사랑스러운 중국 Baojun EV의 뒷문에는 거대한 스마트워치가 있습니다.

중국 정보기술부에 제출된 서류에 따르면 Yep은 듀얼 모터를 통해 67hp(50kW/68PS) 및 103lb-ft(140Nm)의 출력을 뒷바퀴에 보내는 단일 모터로 출시될 예정입니다. 나중에 4륜 구동 변형이 예상됩니다. RWD SUV는 시속 100km(62mph)로 제한되는 반면 크기를 알 수 없는 LFP(리튬 이온 인산염) 배터리는 303km(188마일)의 주행 거리를 제공하기 때문에 그렇게 되기를 바랍니다.

특히 흥미롭게 들리는 한 가지 측면은 ADAS 운전자 안전 시스템입니다. Car News China는 이 시스템이 드론으로 가장 잘 알려진 DJI에서 나온 것이라고 말합니다. 그러나 DJI의 기술에 익숙한 사람이라면 충돌 방지 기술이 함께 제공된다는 것을 알고 있지만 다른 SUV가 아닌 나무를 피하는 데 가장 자주 사용됩니다.

Baojun은 Chery 및 Geely와 같은 다른 국내 중국 기업과 경쟁하는 SAIC-GM-Wulling(SGMW) 합작 회사의 하위 브랜드입니다. 회사는 또한 최근 Yep의 픽업 트럭 이미지를 공개했지만 해당 차체 스타일을 시장에 출시하는 것이 진지한지는 확인하지 않았습니다. Car News China는 Yep의 가격이 약 100,000위안(14,385달러)에 달하며 놀라운 성공을 거둔 Wuling Air 및 기타 Baojun 자동차와 함께 충칭의 SGMW 공장에서 생산될 것이라고 보도했습니다.