FP2: Guenther가 자카르타에서 다시 가장 빨라졌습니다.

Maserati MSG Racing의 Maximilian Guenther는 Gulavit 2023 Jakarta E-Prix Round 10 예선을 앞두고 두 번째 연습에서 2위를 차지하며 2연속 우승을 차지했습니다. 이 독일 드라이버는 30분 세션을 전보다 빠른 1m08.329초로 마쳤습니다. 올해의 Julius Baer Pole 위치 시간.

챔피언십 경쟁자 Jake Dennis(Avalanche Andretti)가 2위를 차지했으며 Sam Bird의 Jaguar TCS Racing이 3위를 차지했습니다. 지난 모나코 대회에서 챔피언십 선두를 놓친 Pascal Wehrlein(TAG Heuer Porsche)은 4위에 올랐고 현재 챔피언 Stoffel Vandoorne(DS PENSKE)은 상위 5위 안에 들었습니다.

자카르타에서 프리 연습 2가 일찍 시작된 것일 수도 있지만, 기온이 30°C에 달하는 것을 막지는 못했습니다. 운전자들은 세션이 진행됨에 따라 트랙 진화가 매우 빠르게 이루어지면서 먼지가 많은 서킷을 주행했습니다.

결과: 전체 FP2 분류

Maserati MSG Racing은 어제 두 명의 드라이버가 FP1 세션에서 1위를 차지하면서 헤드라인을 장식했으며, Maximilian Guenther가 가장 빠른 기록을 세웠습니다. 그러나 토요일 아침, 그의 팀 동료인 Edoardo Mortara는 무릎을 꿇고 있는 동안 그의 GEN3 차량을 벽에 부딪쳐 주말의 첫 번째 실수 중 하나를 저질렀습니다. 스위스 모르타라(Swiss Mortara)가 오른쪽 바퀴 두 개를 방벽에 부딪히는 사건은 16번 코너 ATTACK MODE 지점 직전에 발생했다. 그 접촉으로 인해 한국타이어가 긁히고 바퀴 림이 손상되어 강제로 추격당했다. 그의 유일한 무릎을 버리고 나머지 세션에 앉아 있습니다.

여기 인도네시아의 그리드에 포뮬러 E 라인업을 구성하는 두 명의 새로운 드라이버가 있습니다. Roberto Merhi는 시즌 마지막 7개 레이스를 위해 Oliver Rowland가 떠난 후 Mahindra Racing에 합류했습니다. 이 스페인 선수는 최근 베를린 시즌 중 루키 테스트에 참가했지만 30분 세션을 통해 서킷과 자동차를 익히게 되었습니다. 1턴에 큰 락업이 발생했습니다.

또 다른 새로운 얼굴은 Avalanche Andretti를 대표하는 David Beckman이고 다른 드라이버인 Andre Lotterer는 Le Mans에 있습니다. Beckman은 또한 신인 테스트에서 중요한 경험을 얻었으며 현재 현재 그리드에서 가장 어린 드라이버입니다. 그는 팀 동료인 Jake Dennis에 대한 도전적인 벤치마크를 가지고 있었지만 세션을 7/10 뒤진 채 마쳤습니다.

챔피언십 리더인 Nick Cassidy(Envision Racing)도 세션이 끝날 무렵 그립력이 부족하고 약간의 스핀이 발생하자 노란색 깃발을 꺼냈습니다. 1번 턴에는 결선이 많아 키위는 괜찮았지만 지난 두 번의 레이스에서 우승한 드라이버에게는 드문 문제였다.

ABT CUPRA의 Nico Mueller와 NIO 333의 Dan Ticktum이 상위 10위 안에 들었고, 각각 FP2에서 9위와 10위를 차지했습니다.