Stellantis는 임원 역할을 바꾸고 Dodge CEO를 Ram Trucks 대신 임명했습니다.
Stellantis는 회사의 첫 번째 전기 픽업인 2025 Ram 1500 REV의 출시를 앞두고 Ram Trucks 브랜드에 대한 리더십 전환을 포함하여 화요일 일련의 경영진 변경을 발표했습니다.
이러한 변화는 Dodge 브랜드 CEO Tim Kuniskis가 Ram을 자신의 책임에 추가하고 현재 Ram 책임자인 Mike Koval이 북미 Mopar의 책임자가 되어 북미 최고 운영 책임자(COO)인 Mark Stewart에게 보고하게 된다는 것을 의미합니다. Mopar는 회사의 부품 및 액세서리 브랜드입니다.
Kuniskis는 Stellantis 및 이전 회사에서 30년 동안 수많은 브랜드를 감독해 왔으며 회사의 머슬카 브랜드에 대한 그의 열정은 행사 중에 빛을 발합니다.
더:스텔란티스, 지프 디자인 총괄에 빈스 갈란테(Vince Galante), 라이언 나고드(Ryan Nagode) 임명
회사는 발표문에서 “쿠니스키스의 북미 시장에 대한 풍부한 이해는 특히 글로벌 확장에 초점을 맞춘 램의 지속적인 성장 계획에 기여할 것”이라고 밝혔다.
Mopar 서비스, 부품 및 고객 관리 책임자로 마지막으로 등재된 Mark Bosanac에게 이러한 변화가 무엇을 의미하는지 즉시 명확하지 않았습니다. 의견을 구하는 메시지가 Stellantis 대변인에게 전송되었습니다.
피아트 브랜드 CEO이자 글로벌 최고 마케팅 책임자(CMO)인 올리비에 프랑수아(Olivier Francois)는 램(Ram)과 모파(Mopar)의 변화 외에도 프랑스 프리미엄 브랜드인 DS 오토모빌(DS Automobiles)을 자신의 책임에 추가할 것이라고 밝혔다. 그는 최고기획책임자(COO)가 될 베아트리체 푸셰(Beatrice Foucher)를 대신하게 된다.
회사는 특히 슈퍼볼 기간 동안 회사의 기억에 남는 광고 지점을 감독하는 역할로 미국 고객들에게 가장 잘 알려진 프랑수아가 "피아트와 DS 자동차 모두에게 이익이 될 브랜드 개발 및 전략적 포지셔닝에 대한 광범위한 경험을 가지고 있다고 언급했습니다. ."
더:스텔란티스의 주요 디자인 리더인 크리스 벤자민(Chris Benjamin)이 폭스바겐의 스카우트 모터스(Scout Motors)에 납치됐다
또한, 회사는 최고기술책임자(CTO)인 네드 큐릭(Ned Curic)이 은퇴한 최고 엔지니어링 책임자인 해럴드 웨스터(Harald Wester)를 대신하여 자신의 역할에 연구 개발을 추가할 것이라고 발표했습니다. Curic의 추가된 책임은 Stellantis(연구 개발) 기능의 전략적 비전과 프로젝트 구현 사이의 조정을 보장함으로써 Stellantis를 지속 가능한 모빌리티 기술 회사로 지속적으로 변화시키는 데 도움이 될 것입니다."라고 회사는 보도 자료에서 밝혔습니다.
회사는 다른 리더십 변화도 발표했습니다.
스텔란티스 CEO 카를로스 타바레스(Carlos Tavares)는 "이번 변화는 스텔란티스 최고 경영진 내부의 재능과 경험의 다양성을 통해 지난 2년 동안 이 팀이 구축한 성공 스토리를 이어가는 동시에 도전적인 비즈니스 환경에 대처할 수 있도록 리더십 팀을 조정할 수 있다는 것을 보여준다"고 말했습니다. Dare Forward 2030 전략 계획을 집중적으로 실행하는 데 반년이 걸렸습니다." Dare Forward 계획은 전기화 및 기타 주요 변화에 대한 목표를 제시하는 회사의 사업 계획입니다.
더:Jeep 모회사 Stellantis CEO: 미국에 더 많은 EV 배터리 공장 필요
Tavares는 또한 Wester의 회사 재직 기간을 강조했습니다. "특히 Harald Wester의 은퇴를 계기로 회사의 기술 발전을 이끈 그의 전문성과 리더십에 대해 감사의 말씀을 전하고 싶습니다."
Jeep 디자인 팀에 영향을 미치는 최근 몇 가지 발표에 따른 변경 사항은 7월 1일부터 적용됩니다.
Eric D. Lawrence에게 연락하세요: [email protected]. 구독자가 되세요.
더 더 더: