Goodyear의 새 타이어는 전기 버스를 겨냥합니다

Goodyear는 전기 버스 및 대중교통 차량을 위한 새로운 타이어를 출시했습니다.

Urban Max BSA는 미국산 대형 대중교통 버스의 선두 제조업체인 GILLIG와 협력하여 설계되었습니다. 이 타이어는 주행 거리를 확장하고 증가된 적재 용량을 처리하는 데 도움이 되도록 EV 운송 및 지하철 버스를 위한 낮은 구름 저항으로 특별히 설계된 최초의 Goodyear 타이어입니다.

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타이어의 용량은 10,200파운드, 하중 범위 L로 EV 배터리 팩의 증가된 무게를 견딜 수 있습니다.

Goodyear North의 상업 마케팅 수석 이사인 Tom Lippello는 "GILLIG의 배터리 전기 버스를 위한 이 혁신적인 제품 개발은 운송 산업에서 스마트하고 지속 가능한 혁신을 추진하는 데 전념하는 두 회사 간의 오랜 파트너십을 통해 구축되었습니다"라고 말합니다. 미국. "GILLIG와의 파트너십을 통해 두 회사의 재능과 전문 지식을 활용하여 차세대 배터리 전기 버스를 구동할 수 있는 매우 견고한 타이어를 개발했습니다. Goodyear는 북미 운송 업계에 최초의 10,200파운드 적재 용량 버스를 제공하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 배터리 전기 차량에 필요한 증가된 배터리 무게를 지원하는 타이어입니다."

Goodyear의 새 타이어는 또한 3PMSF 견인력을 유지하는 새로운 트레드 디자인, 증가된 무게를 견디는 데 도움이 되는 향상된 4벨트 패키지, 에너지 효율성을 돕는 낮은 회전 저항 컴파운드, 지하철 버스에 대한 GHG 2단계 규정 준수를 충족하는 새로운 트레드 디자인을 특징으로 합니다.