당신은 상징적인 R34 닛산 스카이라인 GT를 소유할 수 있습니다

보라색 옷을 입은 고질라가 마음에 든다면 지갑을 준비하세요.

무지개기본

Nissan Skyline GT-R은 오랫동안 미국에서 금단의 열매로 간주되었습니다. R34 모델은 Fast 2 Furious에서의 성능 덕분에 특히 많은 사랑을 받았습니다. 25년 규칙에 따라 곧 이 자동차들이 미국에서 대거 등장하게 될 것입니다. 그러나 기다릴 수 없다면 이 예가 여러분의 공상을 자극할 수도 있습니다.

Cars and Bids에서는 멋진 1999년형 Nissan Skyline GT-R V-Spec을 판매합니다. 특히, 대부분의 R34는 아직 수입하기에는 너무 어리며, 가장 초기의 1998년 모델만 25년 규칙을 적용받을 수 있습니다. 하지만 이 특정 자동차는 쇼 앤 디스플레이 예외로 미국에 출시되었으므로 완벽하게 합법적입니다. 하지만 연간 2,500마일의 의무 제한이 적용된다는 점을 명심하세요.

성능 측면에서 R34 GT-R은 6단 수동 변속기를 통해 네 바퀴 모두에 동력을 전달하는 2.6리터 트윈 터보 직렬 6기통으로 가장 잘 알려져 있습니다. 공식적으로 RB26DETT는 당시 일본 제조업체의 "신사 협약"에 따라 280마력을 출력했습니다. 일화로, 여기에서 볼 수 있듯이 표준 튜닝에서 330마력에 가까운 것이 좋습니다.

Nissan의 전설적인 Midnight Purple II 페인트로 마감된 이 차량은 햇빛 아래에서나 조명 아래에 주차했을 때 모두 매우 정교해 보입니다. V-Spec 모델이기 때문에 더 견고한 서스펜션과 업그레이드된 전면 스플리터 및 탄소 섬유 후면 디퓨저도 획득했습니다.

이 자동차는 최소한의 개조 기능을 갖추고 있으며 재고에 가까운 상태로 제공됩니다. 유일한 변경 사항은 업데이트된 헤드 유닛, M-Spec 스티어링 휠 및 클립온 애프터마켓 백미러입니다. 미국인들은 이 차가 오른쪽 운전석이라는 점을 알아두는 것이 좋을 것입니다. 따라서 In-N-Out Burger의 드라이브 스루에 가져가려고 하면 좌절감을 느낄 것입니다.

자동차의 시계 주행 거리는 153,600km, 즉 대략 95,400마일입니다. 평생 동안 운전하고 즐겼던 것은 결코 트레일러 여왕이 아닙니다. 경매 목록에 따르면 내부에 약간의 흠집과 함께 약간의 돌 조각과 긁힌 자국이 있습니다. 어떤 사람들은 이것을 비난할 수도 있고, 다른 사람들은 이것이 해방감을 느낄 수도 있습니다. 조금 사용한 차를 타고 운전하는 것이 항상 더 편안합니다.

보라색 스카이라인 GT-R을 원했다면 지금이 구매할 기회입니다. 이 글을 쓰는 시점에서 최고 입찰가는 154,000달러이지만 목요일 밤 경매가 끝나기 전에 북쪽으로 향할 것으로 예상됩니다. 아마 올해 초 세운 기록인 118만 달러에는 미치지 못하겠지만 이상한 일이 일어났습니다.

하지만 놓치더라도 두려워하지 마세요. 전국의 수입업체들은 이러한 차량을 곧 미국으로 대량 공급하기 위해 준비하고 있습니다.

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